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随着全国各地各大隧道工程的复工，铁路公路等交通项目加速建设，我国对公路隧道机械化设备的需求量日益增加，然而，“乱、劣、危”的人员作业环境、“傻、慢、粗”的技术装备水平，普遍呈现“大而不强”的状况。隧道施工存在着难度大、作业强度高、工作环境差、安全风险多、实施成本高等难题，原有以人工作业为主的粗放型的模式已远远无法适应新形势需求，如何保障安全可控，降低损失贫化率，提高作业效率，落实凿岩工艺流程优化，应用轮胎三臂掘进台车有效解决了传统隧道开挖中光面爆破效果差、超欠挖严重、拱部锚杆角度偏差大、掌子面施工人员密集导致安全风险高、人工耗时长、耗能高、粉尘多、噪音大等问题，实现了快速、无忧钻孔。
多功能三臂凿岩台车具有以下优点： 1、施工质量稳定，轮胎三臂掘进台车实现了机械化替人工，定位，有效了周边眼、掏槽眼、拱部锚杆等打设角度和深度的合格率，将锚杆角度合格率提高。 2、保障施工安全，轮胎三臂掘进台车开挖施工作业人员从18人减少到3人，而且处于已支护围岩（距掌子面距离不大于6m）下施工，安全得到有效保障。 3、提高施工效率，较孔人工钻孔速度0.3m/min提高到4m/min，轮胎三臂掘进台车按设计要求打126个掘进孔，40个锚杆孔，快用时1小时40分钟，较传统全断面人工钻孔时间4小时有了大幅度提升。 4、提升环保节能，开挖钻孔噪音从118.7分贝减少至96.4分贝，降低18.8％，粉尘从571ug/m3减少至117ug/m3，降低79.5％，工人作业环境得到较大改善。轮胎三臂掘进台车开挖用电量从396度/小时降至180度/小时，节约用电216度/小时。
