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关键词 钢拱架安装台车,立拱架台车,隧道立拱架台车,XTGT3拱架台车 面向地区 全国 外观颜色 橙色

矿山开采:双凿岩拱锚台车在露天矿山和地下矿山中都有广泛应用。在露天矿山中,它能够灵活地在不同开采面工作,地完成矿石开采的钻孔任务。在地下矿山中,它可以在矿道中钻孔,为安装锚杆、锚索等支护结构提供条件。大坝建设:在大坝基础的岩石钻孔作业中,双凿岩拱锚台车也发挥着重要作用。

鑫通双凿岩拱锚台车智能拱锚一体化是个“多面手”,1台就能立完成凿岩、立架、锚杆等隧道初支作业的所有工序。洞内初支工序一体化作业平均耗时约6小时,比传统方式少约4小时,而且设备无需退场,大大缩短工序衔接时间,提高了施工效率。

鑫通双凿岩拱锚台车适应能力强3臂3机械手2吊篮,立拱作业时可进行欠挖及焊接作业。大承载回转式吊篮,便于测量、装药及锚杆锚网安装。多功能臂架,可自动拾取并背负拱架行走。

鑫通展位吸睛热点还有XTGM313S双凿岩拱锚台车,其性地融合了拱架施工与锚杆施工于一体,满足单洞单线、双线、三线单次开挖(全断面、台阶法)一次性钢拱架安装距离要求,解决了拱架、锚杆需要错序分别施工的痛点,大幅提升施工效率

鑫通拱锚台车采用柴油动力供行走,也可满足洞内电力短缺用于拱架施工,也具备电力施工作业,该车四轮四驱,整体式底盘,具备较高的施工稳定性能,三臂三篮三抓手设计,左右臂固定挂篮,中间臂活动挂篮,中间臂大承载3.5吨,左右臂大承载1.5吨,左右臂各配有一套凿岩系统,具备非常高的工况适应能力。

鑫通机械双凿岩拱锚台车是隧道施工立拱机械化作业的新型综合施工机械,可实现立拱、挂网、锚杆钻设等工序的机械化作业,通过主臂集成钻臂,可实现立拱和锁脚锚杆同步作业,提高初期支护环节的整体施工效率。

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