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| 关键词 | 隧道立拱架台车,拱架台车厂家,隧道车载拱架台车,隧道拱锚台车 | 面向地区 | 全国 | 外观颜色 | 橙色 |
鑫通双凿岩拱锚台车用于预制拱架安装、锚杆施工、支护施工。采用三臂三抓手三吊篮结构，搭载双锚杆系统，其中臂架采用全滑移结构，由三臂遥控控制；拱锚台车钢架安装和人工钢架安装的区别如下：设备安装以3榀为一个单位，拱架在钢筋厂提前连接为整体，人工以1榀为一个单位；设备采用挖机配合吊放拱架，人工采用装载机配合端举拱架；单台设备即可完成锁脚、锚杆、支护施工，人工安装需要开挖班配合钻孔施工。
鑫通机械双凿岩拱锚台车是隧道施工立拱机械化作业的新型综合施工机械，可实现立拱、挂网、锚杆钻设等工序的机械化作业，通过主臂集成钻臂，可实现立拱和锁脚锚杆同步作业，提高初期支护环节的整体施工效率。
鑫通机械多项工序集成于一体：分别为测量放点、欠挖作业、拱架安装、支护、系统锚杆施工、锚杆注浆、锚网安装等。集群化管理定位功能、对讲机功能、预/报警功能、数据管理功能、远程控制等功能。采用三臂三抓手三吊篮结构各机构可以灵活衔接，立架所有的施工工序时间只需要一小时左右。可用于装炸药和装描杆，吊篮可旋转180°，切换为高空作业车锚杆施作后可快速进行注浆作业。
鑫通机械拱锚台车设备安装
三臂三篮三抓手结构,并行作业,。,臂架与机械手全部采用电比例控制阀,无线遥控操作,动作稳、准、快。3挂篮3焊机并行作业,焊接网片时。立完拱架后,双凿岩即可同时进行锚杆作业,无需移车。在满足对应工法条件下,三榀拱架安装45分钟,三榀锁脚锚杆孔施工20分钟,设备施工每台班仅需4至5人(含2名操作手)。
鑫通机械自主研发设计的凿岩拱锚台车，采用工程底盘，搭载多臂和多机械手系统，具备四轮转向、四轮驱动、双向驾驶等功能，同时配备柴电双动力系统，以适应不同施工环境和需求。设备集成了拱架安装、锚杆钻设等多种功能，能够灵活应对隧道施工中的各种复杂工况。
鑫通机械自主研发设计的双凿岩拱锚台车，是一种集拱架安装、锚杆钻设等多种功能于一体的综合性工程设备，设备采用工程底盘，搭载双集成钻臂，整机具备四轮转向、四轮驱动、双向驾驶等功能，柴电双动力系统。
