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关键词 多功能车载拱架台车,隧道用立拱架台车,隧道立拱架台车,智能拱架一体化台车 面向地区 全国 外观颜色 橙色

拱锚台车隧道施工辅助功能:左右臂采用固定挂篮结构,中间臂采用机械手抓取活动吊篮的分离式设计理念,焊接网片时进行3篮并行焊接工作,焊接时间短。,三挂篮还有以下辅助功能:打钢拱架固定锚眼、安装锚网锚杆、焊接、装药、测量、欠挖处理、通风管作业等。整机核心配套品质,具备高可靠性和稳定性玉柴机器品牌发动机、杭齿液力变速器。重载工程驱动桥,重载轮胎。液压系统液压泵、马达、阀、油缸采用国内外品牌。

矿山开采:双凿岩拱锚台车在露天矿山和地下矿山中都有广泛应用。在露天矿山中,它能够灵活地在不同开采面工作,地完成矿石开采的钻孔任务。在地下矿山中,它可以在矿道中钻孔,为安装锚杆、锚索等支护结构提供条件。大坝建设:在大坝基础的岩石钻孔作业中,双凿岩拱锚台车也发挥着重要作用。

鑫通双凿岩拱锚台车智能拱锚一体化是个“多面手”,1台就能立完成凿岩、立架、锚杆等隧道初支作业的所有工序。洞内初支工序一体化作业平均耗时约6小时,比传统方式少约4小时,而且设备无需退场,大大缩短工序衔接时间,提高了施工效率。

鑫通拱锚台车助力安全施工:拱架拼装过程中,操作人员网片下施工。立拱工程中中间臂始终夹持在拱架的中间部位,人员安全。现场操作人员4-5名,人员少。工法适应性强满足全断面工法下的多榀拱架安装施工需求。满足台阶法(含微台阶)工法下的多榀拱架安装施工需求。

鑫通机械双凿岩拱锚台车是隧道施工立拱机械化作业的新型综合施工机械,可实现立拱、挂网、锚杆钻设等工序的机械化作业,通过主臂集成钻臂,可实现立拱和锁脚锚杆同步作业,提高初期支护环节的整体施工效率。

鑫通机械拱锚台车设备安装
三臂三篮三抓手结构,并行作业,。,臂架与机械手全部采用电比例控制阀,无线遥控操作,动作稳、准、快。3挂篮3焊机并行作业,焊接网片时。立完拱架后,双凿岩即可同时进行锚杆作业,无需移车。在满足对应工法条件下,三榀拱架安装45分钟,三榀锁脚锚杆孔施工20分钟,设备施工每台班仅需4至5人(含2名操作手)。

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