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地下运矿卡车系列主要用于矿山井下巷道内矿石和废石的运输，也可以用于铁路、公路 以及水利等隧道工程内作业。传动系统选用DANA公司的液力变矩器、变速箱，驱动桥采用国际品牌，中小吨位车型也可以选用美驰驱动桥，制动系统为弹簧制动、液压释放形式，特别适合在环境恶劣、高含水、泥泞的巷道作业。液压系统采用公司产品，质量稳定，性能可靠。可以根据客户现场的需求，提供个性化定制设计和选配装置。
鑫通地下矿卡配备车辆检修防护杆，在车辆需要检修时，将车斗举起，以防护杆支撑车斗，避免举升油缸内没有压力导致车斗下落，从而了检修人员的安全。
鑫通地下矿卡整车散热器采用组合式设计，分开布置，共三个散热器进行冷却，加大了散热面积且方便清洗，避免了液压油温、液力传动油温与发动机水温之间的相互干扰，提高了散热效率。
运矿卡车目前有两条技术路线，即一体自卸车、铰接运矿卡车；新能源运矿卡车目前不太适合其长距离、长时间运输的运行工况。智慧矿山的建设，估计运矿卡车主要是扮演采掘面到溜井的运输。
UK-20 地下运矿车是专为地下矿山设计制造的一种无轨式运输设备。主要在地下掘进及开采作业中与铲运机配套使用，运输矿石及各种物料，可以大大提高作业效率，是实现矿山开采无轨化的重要设备。
鑫通机械UK-20地下运矿车以柴油机为动力，四轮驱动，后卸式车箱，中央铰接液压转向，转向角大，转弯灵活、转弯半径小，适用于2.5mx2.5m以上中低断面的巷道作业。
