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| 关键词 | 进口双臂凿岩台车,多臂钻车,双臂台车,隧道局凿岩台车 | 面向地区 | 全国 |
整机重量35000kg离地间隙350mm行走速度14km/h钻孔深度3400mm钻杆长度3700mm推进梁总长5315mm整机尺寸16370*2600*3270mm
大臂特点：配备两个全液压平动工作凿岩钻臂覆盖面积13.7米宽9.2米高，具备伸缩功 能1800mm，具有使推进梁保持平行的功能，可直接、快速、 准确定位；钻出孔与孔之间相对平行、无需人工校准平行、操作简单、能地控制孔与孔间距精度及平行度；减少卡钎、断钎几率；断面成型效果好；匹配一个工作服务平台臂，帮助工人安装、风管时安全升降；服务面广可提升重420kg，由液压控制可伸缩臂；大臂结构设计坚固耐用具有“较大”且“形状优”的覆盖范围。搭载纯美国HELAC公司进口螺旋马达能360°旋转。可完成掌子面、侧邦、顶邦钻孔作业。
应用鑫通轮胎三臂凿岩台车有效解决了传统隧道开挖中光面爆破效果差、超欠挖严重、拱部锚杆角度偏差大、掌子面施工人员密集导致安全风险高、人工耗时长、耗能高、粉尘多、噪音大等问题，实现了快速、无忧钻孔。具有以下优点：1.施工质量稳定：轮胎三臂凿岩台车实现了机械化代替人工，定位；有效了周边眼、掏槽眼、拱部锚杆等打设角度和深度的合格率，将锚杆角度合格率提高到。提高施工效率：较单孔人工钻孔速度0.3m/min提高到4m/min，轮胎三臂凿岩台车现按设计要求打126个掘进孔（4.5m深），40个锚杆孔（4.0m深），快用时1小时40分钟，较传统全断面人工钻孔时间4小时有了大幅度提升。
鑫通机械DW2-180鹰式臂全工序双臂(液压)凿岩台车是专为多台阶同步及全断面开挖而设计的一款满足全工法开挖施工凿岩能手，为满足多台阶同步开挖而设计研发。采用加长型鹰式钻臂设计解决了传统凿岩台车因一条隧道的开挖涉及多种工法而不能同时满足所有工法施工需求的缺陷。满足了多台阶同步开挖、全断面开挖的问题，又能满足导洞小巷道的开挖，使设备适应开挖工法及工况更厂
采用两套钻臂立液压系统控制互不干涉，钻臂可伸缩覆盖面积广，设有一套高空服务吊篮可为装药、排险、挂网等辅助工作提供升降平台。是专为高速高铁、水利水电工程、以及等中大型隧道掘进钻孔作业而研发制造的型凿岩装备，满足凿岩掘进需要的各种炮孔、锚杆孔、小导管支护、注浆孔等
该机工作时采用全液压驱动，电液比例阀控系统控制钻臂凿岩，动作柔顺定位迅速、凿岩速度快;柴油机供行走，四轮四驱、动力强劲、转场灵活，整机结构布置紧凑、重心低、机动灵活、系统稳定，不仅提升安全保障和工作效率，又能降低劳动者的工作强度。
