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鑫通机械GK3多功能拱架安装台车在隧道施工中展现了出色性能和优势,通过强大的快速拼装能力和良好的多榀拱架适应性,提高了生产效率,并有效降低了劳动强度。随着该项目对设备的熟悉程度增加,预计施工效率还将得到进一步提升。

鑫通机械GK3多功能拱架安装台车,主要应用于铁路、公路隧道内钢拱架的安装支护作业。设备可实现隧道全断面、台阶法等多种开挖工法,满足单榀、两榀、三榀对接式+折叠式多榀拱架安装要求。

鑫通机械多功能拱架安装台车主要用于满足公路、铁路单双线隧道全断面及台阶法施工及预留核心土施工作业,满足单榀、两榀及三榀施工作业,满足对接方式及折叠方式两种多榀拱架施工。

在隧道施工中,当围岩软弱破碎严重时,需及时安装钢拱架作为初期支护,以控制围岩变形,防止坍塌。钢拱架一般采用型钢拱架和格栅钢架两种结构,并与锚杆和喷射混凝土构成联合支护。型钢拱架一般由工字钢或H 型钢弯制而成,格栅钢架则由建筑用钢筋组成框架结构焊接而成。目前国内钢拱架安装主要采用人工安装方式,即借助简易台架或装载机依靠人力将拱架安装到位。这种安装方式施工人员多、劳动强度大、作业效率低,并且安装质量不高、施工危险性较大。

作为新型产品,鑫通多功能拱架安装台车的显著特点:一是采用三臂结构设计,且定位,能够实现多种方式的拱架安装,提高施工效率。二是多功能操作,在安装钢拱架的同时,操作人员还能够在工作篮进行相关隧道施工,实现配套作业。三是稳定性好,爬坡能力强。设备采用轮胎底盘行走方式,适合于多种现场路面工况;且施工结束后容易完成近距离转场,实现相近工作面作业。

1.施工准备:拱架拼装机进场,将设备停放至距掌子面5m的隧道中心位置,伸展液压支腿,打开液压臂操作装置。
2、安装及伸张吊篮:安装中部吊篮,将中部吊篮横向放置,机械手操控台车抓举机械臂,将连接卡槽伸入至连接卡勾中,向上抬起机械臂即吊篮安装完成;展开左右小吊篮,并安装小吊篮安全装置。

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