鑫通UK-20地下矿卡核心液压元件采用品牌，工作转向液压系统采用双泵合流，转向，的提高了工作效率；液压系统优化系统管路，部分管路采用钢管替代传统液压胶管，大大降低了故障率。

鑫通机械地下矿卡前后机架铰接采用回转支承结构，使得设备在井下恶劣的路况下行驶时，依然能够四轮稳定受力，车辆的整体稳定性大大增强。

鑫通机械地下矿卡配备人机工程学操纵界面，各系统参数、故障监测通过显示器显示，使操作更加准确、简单、方便。采用模拟仿真技术对驾驶室布置进行设计，使得驾驶操纵更安全，更舒适。

运矿卡车目前有两条技术路线，即一体自卸车、铰接运矿卡车；新能源运矿卡车目前不太适合其长距离、长时间运输的运行工况。智慧矿山的建设，估计运矿卡车主要是扮演采掘面到溜井的运输。

UK-20地下矿用卡车特点：
1.高功率-机重比，提高了爬坡速度。动力系统采用世界的Cummins(美国康明斯)水冷低污染发动机，重型铰接底盘，匹配重载地下矿山胶轮，。
2.传动系统选用美国DANA公司的液力变矩器、动力换挡变速箱和驱动桥。
3.液压释放、弹簧制动系统，令作业更加安全。制动系统采用全液压系统，制动形式为弹簧制动、液压释放，集行车制动、停车制动、紧急制动于一体，在环境恶劣、高含水、泥泞巷道作业时安全可靠。
4. 液压系统主要元件采用美国Parker公司的产品，质量好，性能可靠。
5.优化箱体轮廓，可、快速地倾倒。
6.可选宽敞、按人机工程学标准设计的驾驶室，大限度地安全和避免操作者疲劳。

矿用卡车在矿业和建筑行业中扮演着重要的角色，具有运输、稳定性好、耐用性强等优势，鑫通机械自主研发生产的地下矿用卡车为矿山提供了十分舒适的操作环境，安全