鑫通UK-20矿用地下运矿卡，优化了机架结构受力，提高整机寿命；对整机外观进行了升级，降低了整机高度，适用于有特殊高度要求的作业环境；地弥补了矿山井下转弯半径小、照明不良、巷道高度低的缺点，能够运输大硬度、大比重、大块度的矿岩。

鑫通机械UK-20以三阶段发动机为动力源，机体为铰接式结构。经过发动机选型、重新匹配发动机双变功率、驱动桥、轮胎、轮辋等部件选型后；再利用三维软件进行零部件建模，装配模拟，确保机体本身无干涉现象产生，且试运行良好；建模完成后计算选择各泵、阀以及设定各泵阀的压力及流量，并针对转向能力、举升能力、大牵引力、桥荷负载、整车重心等参数重新进行校核计算

鑫通地下矿卡整车散热器采用组合式设计，分开布置，共三个散热器进行冷却，加大了散热面积且方便清洗，避免了液压油温、液力传动油温与发动机水温之间的相互干扰，提高了散热效率。

鑫通机械地下矿卡整机采用PLC控制，可实现多种自动保护功能，增加了车辆的安全性。增加倒车影像系统，扩大了驾驶员的视野范围，提高了车辆的安全性，更适用于有特殊高度要求的作业环境。在长期从事机械设备研发制造过程中，鑫通机械积累了大量的基础经验与技术资料，已经形成完备的技术方法与设计方法，掌握了重型机械设备开发的核心技术，获得多项国家专利。

UK-20地下矿用卡车特点：
1.高功率-机重比，提高了爬坡速度。动力系统采用世界的Cummins(美国康明斯)水冷低污染发动机，重型铰接底盘，匹配重载地下矿山胶轮，。
2.传动系统选用美国DANA公司的液力变矩器、动力换挡变速箱和驱动桥。
3.液压释放、弹簧制动系统，令作业更加安全。制动系统采用全液压系统，制动形式为弹簧制动、液压释放，集行车制动、停车制动、紧急制动于一体，在环境恶劣、高含水、泥泞巷道作业时安全可靠。
4. 液压系统主要元件采用美国Parker公司的产品，质量好，性能可靠。
5.优化箱体轮廓，可、快速地倾倒。
6.可选宽敞、按人机工程学标准设计的驾驶室，大限度地安全和避免操作者疲劳。

矿卡，是指运输矿石等物料的车辆，也被称为矿用车或矿物车。矿卡在矿业行业中扮演着重要的角色，其性能、质量和稳定性等各方面的优势是其他车辆所无法比拟的。鑫通机械地下矿用卡车