鑫通UK-20矿用地下运矿卡，优化了机架结构受力，提高整机寿命；对整机外观进行了升级，降低了整机高度，适用于有特殊高度要求的作业环境；地弥补了矿山井下转弯半径小、照明不良、巷道高度低的缺点，能够运输大硬度、大比重、大块度的矿岩。

鑫通机械UK-20以三阶段发动机为动力源，机体为铰接式结构。经过发动机选型、重新匹配发动机双变功率、驱动桥、轮胎、轮辋等部件选型后；再利用三维软件进行零部件建模，装配模拟，确保机体本身无干涉现象产生，且试运行良好；建模完成后计算选择各泵、阀以及设定各泵阀的压力及流量，并针对转向能力、举升能力、大牵引力、桥荷负载、整车重心等参数重新进行校核计算

鑫通UK-20地下矿卡核心液压元件采用品牌，工作转向液压系统采用双泵合流，转向，的提高了工作效率；液压系统优化系统管路，部分管路采用钢管替代传统液压胶管，大大降低了故障率。

鑫通地下矿卡整车散热器采用组合式设计，分开布置，共三个散热器进行冷却，加大了散热面积且方便清洗，避免了液压油温、液力传动油温与发动机水温之间的相互干扰，提高了散热效率。

矿卡主要用于矿山、建筑工地等场合，在矿山中，矿卡主要用于运输矿石、煤炭等矿业资源及各类辅料，在建筑工地上，矿卡则可以用于运输土方、石头、水泥等建筑材料，在矿业行业中，矿卡使用非常广泛，其、耐用性强，可以为矿山和建筑工地带来运输方案。

矿用卡车在矿业和建筑行业中扮演着重要的角色，具有运输、稳定性好、耐用性强等优势，鑫通机械自主研发生产的地下矿用卡车为矿山提供了十分舒适的操作环境，安全