拱锚台车隧道施工辅助功能：左右臂采用固定挂篮结构,中间臂采用机械手抓取活动吊篮的分离式设计理念,焊接网片时进行3篮并行焊接工作,焊接时间短。,三挂篮还有以下辅助功能:打钢拱架固定锚眼、安装锚网锚杆、焊接、装药、测量、欠挖处理、通风管作业等。整机核心配套品质,具备高可靠性和稳定性玉柴机器品牌发动机、杭齿液力变速器。重载工程驱动桥,重载轮胎。液压系统液压泵、马达、阀、油缸采用国内外品牌。

矿山开采：双凿岩拱锚台车在露天矿山和地下矿山中都有广泛应用。在露天矿山中，它能够灵活地在不同开采面工作，地完成矿石开采的钻孔任务。在地下矿山中，它可以在矿道中钻孔，为安装锚杆、锚索等支护结构提供条件。大坝建设：在大坝基础的岩石钻孔作业中，双凿岩拱锚台车也发挥着重要作用。

鑫通双凿岩拱锚台车用于预制拱架安装、锚杆施工、支护施工。采用三臂三抓手三吊篮结构，搭载双锚杆系统，其中臂架采用全滑移结构，由三臂遥控控制；拱锚台车钢架安装和人工钢架安装的区别如下：设备安装以3榀为一个单位，拱架在钢筋厂提前连接为整体，人工以1榀为一个单位；设备采用挖机配合吊放拱架，人工采用装载机配合端举拱架；单台设备即可完成锁脚、锚杆、支护施工，人工安装需要开挖班配合钻孔施工。

鑫通双凿岩拱锚台车适应能力强3臂3机械手2吊篮，立拱作业时可进行欠挖及焊接作业。大承载回转式吊篮，便于测量、装药及锚杆锚网安装。多功能臂架，可自动拾取并背负拱架行走。

鑫通拱锚台车采用柴油动力供行走,也可满足洞内电力短缺用于拱架施工,也具备电力施工作业,该车四轮四驱,整体式底盘,具备较高的施工稳定性能,三臂三篮三抓手设计,左右臂固定挂篮,中间臂活动挂篮,中间臂大承载3.5吨,左右臂大承载1.5吨,左右臂各配有一套凿岩系统,具备非常高的工况适应能力。

鑫通机械拱锚台车整机具备四轮转向、四轮驱动、双向驾驶等功能；柴电双动力系统，电动施工、柴动应急。满足预制拱架安装、各种台阶法作业及拱架定位调整，拱架安装的同时还可处理欠挖、焊接、锚杆施工等，功能强大，隧道适应能力强。

鑫通机械智能拱锚一体化台车优点分析：1.功能丰富；适用于钢拱架安装、锚杆安装、锚网安装、支护安装等施工作业。2抓手灵活，节约立架时间。该台车抓手自由度多，中臂抓举重量大，在无欠挖状态下，与人工相比每班节约1h。3、安全风险低。钢架在钢筋厂已提前连接为整体，网片焊接完成，且操作人员位于钢架及网片形成的保护屏障下方，安全系数高。4、欠挖处理。左右臂架欠挖处理锤，可以处理小批量的欠挖。

鑫通机械自主研发设计的双凿岩拱锚台车，是一种集拱架安装、锚杆钻设等多种功能于一体的综合性工程设备，设备采用工程底盘，搭载双集成钻臂，整机具备四轮转向、四轮驱动、双向驾驶等功能，柴电双动力系统。

鑫通隧道拱锚台车环保节能：柴电双动力系统施工系统,施工动力双备份,可靠性高,施工用电动机安全节约环保低噪音,电力缺乏或者电压不稳时,柴油机也可以拱架作业,不影响工期。国IV电喷柴油发动机,燃油经济性好,废气排放低。