基本参数

拱锚台车隧道施工辅助功能：左右臂采用固定挂篮结构,中间臂采用机械手抓取活动吊篮的分离式设计理念,焊接网片时进行3篮并行焊接工作,焊接时间短。,三挂篮还有以下辅助功能:打钢拱架固定锚眼、安装锚网锚杆、焊接、装药、测量、欠挖处理、通风管作业等。整机核心配套品质,具备高可靠性和稳定性玉柴机器品牌发动机、杭齿液力变速器。重载工程驱动桥,重载轮胎。液压系统液压泵、马达、阀、油缸采用国内外品牌。

鑫通机械双凿岩拱锚台车是隧道施工立拱机械化作业的新型综合施工机械，可实现立拱、挂网、锚杆钻设等工序的机械化作业，通过主臂集成钻臂，可实现立拱和锁脚锚杆同步作业，提高初期支护环节的整体施工效率。

鑫通机械双凿岩拱锚台车，是一种集多种功能于一体的综合性工程设备，广泛应用于隧道施工中，尤其在降低施工成本、提高施工效率、保障施工安全等方面展现出显著优势。


鑫通机械拱锚台车设备安装
三臂三篮三抓手结构,并行作业,。,臂架与机械手全部采用电比例控制阀,无线遥控操作,动作稳、准、快。3挂篮3焊机并行作业,焊接网片时。立完拱架后,双凿岩即可同时进行锚杆作业,无需移车。在满足对应工法条件下,三榀拱架安装45分钟,三榀锁脚锚杆孔施工20分钟,设备施工每台班仅需4至5人(含2名操作手)。

鑫通机械自主研发设计的双凿岩拱锚台车，是一种集拱架安装、锚杆钻设等多种功能于一体的综合性工程设备，设备采用工程底盘，搭载双集成钻臂，整机具备四轮转向、四轮驱动、双向驾驶等功能，柴电双动力系统。

鑫通隧道拱锚台车环保节能：柴电双动力系统施工系统,施工动力双备份,可靠性高,施工用电动机安全节约环保低噪音,电力缺乏或者电压不稳时,柴油机也可以拱架作业,不影响工期。国IV电喷柴油发动机,燃油经济性好,废气排放低。