贵州紫林山高速隧道：车载式湿喷机械手 CSP30
紫林山隧道为三独高速控制性工程，是贵州省已建成通车高速公路隧道中距离长隧道，左洞5177米，右洞5160米。为克服特长隧道技术难点和质量通病，施工方充分利用洞渣进行高填方填筑，实现了资源的有效利用。该高速中长大桥为沙河大桥，桥梁全长537.6米，大墩高108米。

随着现代工程建设的大规模开展，近年来有一种设备的市场需求不断扩大，那就是——湿喷机械手。湿喷台车是高速隧道、水电涵洞、地下矿山等现代混凝土支护施工的关键设备。其基本工艺是利用液压力将预拌好的混凝土通过管道输送至喷枪，在喷枪口接入压缩空气和速凝剂，再将混凝土高速喷射到受喷面，经快速凝结硬化后形成混凝土支护层。 与干喷设备相比，湿喷设备具有施工质量好、、回弹率低、人员劳动强度低等特点，同时可大大降低粉尘对工人健康的危害。

鑫通机械生产的CSP30是一款全机械化湿喷台车，可完全取代传统手持式干喷和湿喷机，配无线有线遥控的操作方式使操作人员远离未经加固的岩石，提高作业安全性。产品主要零部件采用国际化品牌，减少故障停机时间。 混凝土自动反泵功能；速凝剂参量不足自动停机功能；料斗处紧急停机功能；操作者安全的驾驶环境。流量计强大的在线测量功能适合多种添加剂；大行程混凝土泵，同样喷射量下减少双缸柱塞往复运行次数，提高泵送均匀度；直观的操作界面，操作便捷；搭配自动润滑系统，减少维护保养强度。